Gästebuch der Kramer Allesschaffer Freunde

Positive und negative Kritik helfen dabei, gut gelungenes zu vertiefen und weniger gut gelungenes zu verbessern.

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Emil Stecher
Gerolfingen | Deutschland
Beitrag # 192
12.01.2026 | 12:55

Kramer 350 Export S Datenblatt gesucht -- Problem Gelöst

Hallo,

kurzes Update:::

Tüv Süd konnte das Problem lösen und die fehlende Daten in Ihren Datenbank fündig machen ...

Dennoch vielen lieben Dank und allen eine schöne Woche,
Emil

Emil Stecher schrieb am 12.01.2026 | 12:24:

Kramer 350 Export S Datenblatt gesucht

Guten Tag und ein frohes neues Jahr! :-)

ich habe mir vor Kurzem meinen ersten eigenen Kramer 350 Export S (Baujahr 1963) zugelegt. Die Freude über den Erwerb wurde jedoch heute bei der Zulassungsstelle getrübt: Die Anmeldung wurde verweigert, da das im Fahrzeugschein erwähnte Beiblatt (die Fortsetzung zur Zulassungsbescheinigung Teil I) fehlt.

Obwohl die Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie ein aktuelles TÜV-Gutachten vorliegen, fehlen der Behörde die spezifischen technischen Daten (wie z. B. Reifengrößen oder Ausnahmegenehmigungen), die auf diesem Beiblatt vermerkt waren. Da das Fahrzeug länger stillgelegt war, sind diese Daten leider auch nicht mehr im System der Zulassungsstelle hinterlegt.

Im Internet wurden mir die "Kramer Allesschaffer Freunde" als die Experten für solche Fälle empfohlen. Könnt ihr mir hier weiterhelfen? Habt ihr ein entsprechendes Datenblatt für den Kramer 350 Export S in eurem Archiv oder könnt mir eine Kopie der Betriebserlaubnis ausstellen, damit ich die Daten bei der Zulassungsstelle nachtragen lassen kann?

Fahrzeugdaten laut Brief:
Modell: Kramer 350 Export S
Baujahr: 1963

Über eure Hilfe würde ich mich riesig freuen! Sagt mir bitte kurz Bescheid, mit welcher Aufwandsentschädigung ich für eure Mühen rechnen darf.

Mit freundlichen Grüßen

Emil

REPLY

Emil Stecher
Gerolfingen | Deutschland
Beitrag # 191
12.01.2026 | 12:24

Kramer 350 Export S Datenblatt gesucht

Guten Tag und ein frohes neues Jahr! :-)

ich habe mir vor Kurzem meinen ersten eigenen Kramer 350 Export S (Baujahr 1963) zugelegt. Die Freude über den Erwerb wurde jedoch heute bei der Zulassungsstelle getrübt: Die Anmeldung wurde verweigert, da das im Fahrzeugschein erwähnte Beiblatt (die Fortsetzung zur Zulassungsbescheinigung Teil I) fehlt.

Obwohl die Zulassungsbescheinigung Teil I und II sowie ein aktuelles TÜV-Gutachten vorliegen, fehlen der Behörde die spezifischen technischen Daten (wie z. B. Reifengrößen oder Ausnahmegenehmigungen), die auf diesem Beiblatt vermerkt waren. Da das Fahrzeug länger stillgelegt war, sind diese Daten leider auch nicht mehr im System der Zulassungsstelle hinterlegt.

Im Internet wurden mir die "Kramer Allesschaffer Freunde" als die Experten für solche Fälle empfohlen. Könnt ihr mir hier weiterhelfen? Habt ihr ein entsprechendes Datenblatt für den Kramer 350 Export S in eurem Archiv oder könnt mir eine Kopie der Betriebserlaubnis ausstellen, damit ich die Daten bei der Zulassungsstelle nachtragen lassen kann?

Fahrzeugdaten laut Brief:
Modell: Kramer 350 Export S
Baujahr: 1963

Über eure Hilfe würde ich mich riesig freuen! Sagt mir bitte kurz Bescheid, mit welcher Aufwandsentschädigung ich für eure Mühen rechnen darf.

Mit freundlichen Grüßen

Emil

REPLY

Andreas Kleiser Eisenbach Beitrag # 190 31.12.2025 \| 16:36	Natter GW20 Hallo Kramerfreunde, suche für GW 20 Natter EPS und GW20 Motor Ersatzteilliste oder Technischezeichnung im Netz ist darüber nichts zufinden. Wenn jemand solche Unterlagen zu Weitergabe hat wäre Super! Grüße Andreas
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Daniel Röhsler
Steyerberg | Deutschland
Beitrag # 189
06.12.2025 | 08:53

Neues Familien Mitglied ein KL300

Moin,
wir sind die Röhsler's aus dem Hohen Norden.
Also LKR Nienburg (Weser)
Haben vor kurzem einen KL300 von einem Spargelbauern erhalten und wollen den nun Restaurieren und für die Familie erhalten er hat 5830 Bh aufm Tacho und steht noch gut da.
Dank Herren Egle wissen wir auch mehr darüber.
Hoffentlich gibt es 2026 ein Kramertreffen in Gutmadingen um uns mit anderen Kramerfahrern auszutauschen.

REPLY

scott loan company
all | Austria
Beitrag # 188
25.10.2025 | 14:33

Beantragen Sie jetzt einen Schnellkredit.

E-Mail: unitedloaninvestment001@gmail.com
Land: Vereinigte Staaten.
Adresse: 201 Waterland, Newyork,
Whatsapp-Nummer: +1 (601) 913-3512

Sch ner Tag,

Guten Tag f r Sie und danke Ihnen f r Ihre Zeit, dies zu lesen.

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Mit freundlichen Gr en,

Scott Jacob.

REPLY

Torben Lübeck Beitrag # 187 18.10.2025 \| 22:26	Websitebewertung: 5 von 5 Sternen Kramer 314 unicat Ich suche einen Kramer 314 unicat. Denkbar ist auch eine Alternative mit gleichen Leistungen: klein, wendig und mind. 1 Tonne Hubkraft. Mein gut erhaltener 314 wurde leider bei einem Hallenbrand zerstört. Für Hilfe und Tipps bin ich dankbar!
	REPLY

Beat Matzinger Schweiz Beitrag # 186 25.09.2025 \| 18:36	Felge Hallo Hatt jemand Interesse an 1 Stk. Felge: W 12x28. Bitte melden per Wats App. 0041 78 951 13 09. Gruss Beat
	REPLY

Bernd senger
Beitrag # 185
10.09.2025 | 20:27

Farbe

Bernd Senger schrieb am 16.07.2025 | 12:01:

Farbe/Lack

Steve schrieb am 13.07.2025 | 15:25:

Restaurierung Kramer KL 400 BJ. 1961

Hallo und guten Tag
Mein Name ist Steve und ich komme aus dem schönen Saarland. Ich habe mir einen KL 400 gekauft und möchte diesen für die Pflege des Jagdreviers nutzen. Vorher möchte ich ihn jedoch wieder neu lackieren und überholen. Bei der Frage nach der Farbe wurde ich stutzig. Im Normalfall sollte es das Patinagrün sein denke ich. Meiner wurde, wie so viele vor ihm, mit nem Pinsel überlackiert. In Patinagrün. Wenn man sich jedoch die Bereiche um diverse Lackschäden anschaut stellt man fest, dass nach dem Blech der rote Rostschutz / Grundierung, danach ein dunkel Grün (wie bei Deutz) kommt und dann erst das gepinselte Patinagrün. Der Block mit Motor und Getriebe ist teilweise weinrot grundiert und darauf das dunklere Deutz Grün. Kann es sein, dass der Traktor original in dem dunkleren grün ausgeliefert wurde? Für Hinweise oder Tips bin ich sehr dankbar. Kann selbstverständlich auch Fotos von 400 schicken.
Wusste jetzt nur nicht, wo ich die einstellen kann.

Vielen Dank im Voraus
(sniper.13@gmx.de)
Steve

Hallo Steve,
Ich will nochmal anfragen, ob mein Beitrag bei dir angekommen ist.
Hier nochmal mein Beitrag:
fast alle Schlepper mit der Rundhaube wurden in grün ausgeliefert
RAL 6000
es gab wenige in rot RAL 3002 oder 3000
Ich verwende 2-K Nutzfahrzeuglack von MIPA
Gruß Bernd

REPLY

Nicole Deutschland Beitrag # 184 04.08.2025 \| 11:54	Erbstück KL 17 Hallo, biete aus dem Nachlass von meinen Vater einen KL17 an! Er steht schon seit 28 Jahren in einer Halle! Wäre schön wenn sich eine Liebhaber melden würde! Grüße Nicole
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Bernd Senger
Beitrag # 183
16.07.2025 | 12:01

Farbe/Lack

Steve schrieb am 13.07.2025 | 15:25:

Restaurierung Kramer KL 400 BJ. 1961

Hallo und guten Tag
Mein Name ist Steve und ich komme aus dem schönen Saarland. Ich habe mir einen KL 400 gekauft und möchte diesen für die Pflege des Jagdreviers nutzen. Vorher möchte ich ihn jedoch wieder neu lackieren und überholen. Bei der Frage nach der Farbe wurde ich stutzig. Im Normalfall sollte es das Patinagrün sein denke ich. Meiner wurde, wie so viele vor ihm, mit nem Pinsel überlackiert. In Patinagrün. Wenn man sich jedoch die Bereiche um diverse Lackschäden anschaut stellt man fest, dass nach dem Blech der rote Rostschutz / Grundierung, danach ein dunkel Grün (wie bei Deutz) kommt und dann erst das gepinselte Patinagrün. Der Block mit Motor und Getriebe ist teilweise weinrot grundiert und darauf das dunklere Deutz Grün. Kann es sein, dass der Traktor original in dem dunkleren grün ausgeliefert wurde? Für Hinweise oder Tips bin ich sehr dankbar. Kann selbstverständlich auch Fotos von 400 schicken.
Wusste jetzt nur nicht, wo ich die einstellen kann.

Vielen Dank im Voraus
(sniper.13@gmx.de)
Steve

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Steve
Saarland
Beitrag # 182
13.07.2025 | 15:25

Restaurierung Kramer KL 400 BJ. 1961

Hallo und guten Tag
Mein Name ist Steve und ich komme aus dem schönen Saarland. Ich habe mir einen KL 400 gekauft und möchte diesen für die Pflege des Jagdreviers nutzen. Vorher möchte ich ihn jedoch wieder neu lackieren und überholen. Bei der Frage nach der Farbe wurde ich stutzig. Im Normalfall sollte es das Patinagrün sein denke ich. Meiner wurde, wie so viele vor ihm, mit nem Pinsel überlackiert. In Patinagrün. Wenn man sich jedoch die Bereiche um diverse Lackschäden anschaut stellt man fest, dass nach dem Blech der rote Rostschutz / Grundierung, danach ein dunkel Grün (wie bei Deutz) kommt und dann erst das gepinselte Patinagrün. Der Block mit Motor und Getriebe ist teilweise weinrot grundiert und darauf das dunklere Deutz Grün. Kann es sein, dass der Traktor original in dem dunkleren grün ausgeliefert wurde? Für Hinweise oder Tips bin ich sehr dankbar. Kann selbstverständlich auch Fotos von 400 schicken.
Wusste jetzt nur nicht, wo ich die einstellen kann.

Vielen Dank im Voraus
(sniper.13@gmx.de)
Steve

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Beat Matzinger Beitrag # 181 24.06.2025 \| 18:08	Kotflügel 514 Hallo Ich habe 1 paar Kotflügel zu verkaufen. Waren an einem Kramer 514 Grün. Bei Interesse:Fotos etc.per Watsapp. Tel.0041 78 951 13 09. Beat Matzinger
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Stephan Hostert
Schönecken | Deutschland
Beitrag # 180
28.05.2025 | 09:39

Verkaufe KB180

Hallo, biete hier ein Erbstück meines Vaters an.
Habe keine Lust mehr auf unseriöse Angebote oder Leute, die ein neuwertiges Fahrzeug erwarten.

https://www.kleinanzeigen.de/s- anzeige/schlepper-kramer-kb-180/ 2962564598-276-23172

Es ist ein ehrliches Angebot und über den Preis kann man reden.
Wer also ernsthaftes Interesse hat, möge sich bitte bei mir melden.

Gruß Stephan

REPLY

Herbert Schneider
NEA | Franken
Beitrag # 179
22.05.2025 | 20:34

Lackierung

Hallo liebe Kramer-Freunde,
nach vielen Arbeitsstunden ist mein Kramer KL 11 Baujahr 1953 restauriert.
Bilder sind auf Instagram unter „Seifenkisten Hkschw“ zu finden.
Mich würde interessieren wie oder ob die Sicken an der Motorhaube im Original- Zustand andersfarbig lackiert waren. Vielleicht weiß jemand von den Allesschaffer- Freunden dazu näheres.
Schön dass es so viele
Kramer Freunde gibt!
Viele Grüße Herbert

REPLY

Jacob
Emmingen-Liptingen | Deutschland
Beitrag # 178
14.05.2025 | 21:23

Kramer KA 110

Hallo liebe Kramerfreunde.

Ich bin stolzer Besitzer eines Kramer KA 110 Baujahr 1957.
Nach über vier Jahren stillstand wollte ich ihn nun wieder in betrieb nehmen, aber ein Problem ist nun aufgetreten. Wenn ich zufahren will, dann blockiert das vom Fahrersitz aus gesehen rechte Hinterrad. Nun haben wir vermutet, das die Bremse Festgerostet ist, dem war aber nicht so. Auch im Internet fanden wir keine Informationen. Habt ihr eine Ahnung, was das sein könnte?

Danke schon mal voraus: Jacob

REPLY

Huby Melanie
Beitrag # 177
11.05.2025 | 14:52

Kramer K15 Baujahr 1959

Hallo in die Runde,

da meine Mutter geerbt hat, entdeckten wir in einer Scheune einen Kramer- Oldtimer - Traktor von 1958 (glaub ich). Da wir aber auch gar nichts damit anfangen können, meine Frage an Euch: Wer hat Interesse an einem Oldtimer, der schon sicherlich mehr als 20- 30 Jahre in einem trockenen Schuppen steht. Der Traktor wurde nie restauriert und ist daher im Originalzustand. Bin mir sicher, dass er noch läuft, wenn man sich auskennt, wie man das macht ???
Um ehrliche Angebote bzw. Anfragen wäre ich dankbar.
Der Traktor steht im Kreis Sigmaringen.

Besten Dank Melanie

REPLY

Simon
Beitrag # 176
05.05.2025 | 13:14

Ich habe die Listen nun bekommen, trotzdem danke!
Simon

Simon schrieb am 01.05.2025 | 08:55:

KL 200 - Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste

Guten Morgen liebe Kramer Freunde!
Ich habe einen KL200 (mein erster Traktor) in einem super Zustand gekauft, leider ohne Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste. Es ist ein 1964er mit 22 PS und GFK Haube. F2L812K3. Vielleicht hat jemand den selben Schlepper und kann mir mit einer Kopie helfen? Besten Dank im Voraus, Simon

REPLY

Simon Tiefenbronn \| Deutschland Beitrag # 175 01.05.2025 \| 08:55	KL 200 - Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste Guten Morgen liebe Kramer Freunde! Ich habe einen KL200 (mein erster Traktor) in einem super Zustand gekauft, leider ohne Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste. Es ist ein 1964er mit 22 PS und GFK Haube. F2L812K3. Vielleicht hat jemand den selben Schlepper und kann mir mit einer Kopie helfen? Besten Dank im Voraus, Simon
	REPLY

Gerhard Beppler Talheim \| DE Beitrag # 174 08.04.2025 \| 17:08	Ersatzteile Hallo bin auf euch gestoßen da ich einen Kramer kb 180 gekauft habe baujahr 1958 u feststellen muste das luftfilter fehlt, könnt ihr mir weiter helfen ? Es grüßt Gerhard
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Martin
Emmering | Oberbayern
Beitrag # 173
06.04.2025 | 16:23

Verkauf von Kramer 450 Export

Hallo
Den Kramer 450 Export, haben wir
2014 in Nordbayern gekauft, und hergerichtet .
Frontlader Aufnahme ,
Elektrik Fahrersitz und Kühler erneuert .
Dellen ausgebessert ,
den Hydraulik Tank erweitert .
Die Frontlader Hub Zylinder neu abdichten lassen .
Der Traktor hat TÜV,und startet gut .
Noch zu machen währen,
neue Zylinder Hülsen und Öl tropft zwischen Forderwagen und Motor .
Ich bitte um ehrliche Angebote.

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